سبب وحل أخطاء New Holland 3581 و 3618 Adblueنيو هولاند

3581
تحدث أخطاء Adblue بشكل متكرر في جرارات New Holland Tier 4a و Tier 4b والمركبات عن بُعد ، ويرجع ذلك في الغالب إلى المضخات. في حين أن هذه الأخطاء قد تكون أحيانًا أخطاء مؤقتة ، إلا أنها قد تظهر أحيانًا كأخطاء مزمنة.

يمكن أن يكون سبب هذه الأخطاء المتكررة في Adblue بسبب بعض المشاكل وعادة ما تعطي سيارتك رموز الخطأ التالية.

3581 – تقييد عزم الدوران نشط
3618 – تم الكشف عن إعادة التشغيل بعد الطوارئ.

قد تكون أسباب هذه الأخطاء:

فشل المضخة بسبب دخول مادة غريبة إلى قنوات مضخة Adblue في ظل الظروف القاسية أو تعطل المضخة الكهربائية.
فشل أحد أجهزة الاستشعار في وحدة Adblue (مستشعرات أكاسيد النيتروجين ، NH3 ، مستشعرات درجة الحرارة).
تعمل قيم العادم والجرعات أعلى / أقل من القيم الحدية المحددة في الإنتاج (الفشل المزمن).
بعد هذه الأخطاء ، ستنقطع سيارتك New Holland من عزم الدوران ، وستبدأ في التسبب في خسارة المال والوقت.

في حالة العطل الأول والثاني ، فهي أنواع العيوب التي سيتم تصحيحها إذا قمت بإصلاح أو استبدال الجزء التالف. ومع ذلك ، إذا ظهر الخطأ بعد فترة زمنية معينة على الرغم من تنفيذ هذه الإجراءات ، فهذا يعني أن هناك عطلًا مزمنًا في نظام Adblue للسيارة.
سبب هذا الخطأ ببساطة هو:
في المصنع ، يتم تحديد الحدود الدنيا والعليا لكمية جرعات Adblue ودرجات حرارة العادم التي يمكن لسيارتك القيام بها أثناء الجري. ومع ذلك ، نظرًا لحدوث خطأ في الإنتاج ، فإن درجة حرارة العادم لديك لا تتطابق مع هذه القيم أو تتجاوز أو تنخفض بمرور الوقت. سيؤدي ذلك إلى حدوث عطل Adblue بغض النظر عما تفعله.

المحلول

إذا كنت لا تزال تواجه أخطاءً بعد الإصلاحات ، فيمكنك حل جميع أخطاء Adblue باستخدام New Holland Adblue Resolution Emulator. يستبدل محاكي New Holland Adblue نظام SCR بالكامل لسيارتك وبعد تثبيته
تعمل مضخة Adblue في سيارتك على إلغاء تنشيط مستشعر أكاسيد النيتروجين ونظام SCR بالكامل. بهذه الطريقة ، ستتخلص من الجزء المعيب وستحل مجموعة محاكي Adblue محل هذا الجزء المعيب وتتخلص من أخطاء Adblue 3581 و 3618.
طالما أن مجموعة تحليل Adblue تعمل ، فلن تتعرض لخلل في نظام Adblue في سيارتك ولن تستهلك سيارتك Adblue.